yb125sp ブレーキホース交換クラッチケーブル交換

こんにちは！

ぼんです！！

今回はハンドル替えて長さがダルダルになってて恥ずかしい

クラッチケーブルと

ブレーキホース

交換していきます！！！

まずはブレーキホースから！！

ブレーキキャリパーのゴムのキャップを外して、ホースを取り付け！

ホースの先はペットボトルの蓋に穴をあけてそこに差したりしとくと🙆

ブレーキフルードの蓋をあけます！

ホースを着けた根本のナットを緩めます

8mmです！！

そしたら出てくるので放置～⊂( ・ω・)⊃ﾌﾞｰﾝ

その間にクラッチケーブルはずそー！(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

はい、外しました。

切り欠きを合わせたり

根本の部分のナットを緩めておいたり

ブレーキレバー外したり

ここんとこは素手で押して取ります～

外したて手順と逆で取り付け！！

ここで問題発生

さっきの２本クラッチケーブルが並んでる画像

新と旧の比較なんですが、カーキの方が新！

そう、新の方が長いの( ノД`)…

まぁでも！新しいのにしようか！！(笑)

あらかじめ5-56でばしゃばしゃにします

文字通りこれでもかってぐらい吹いておきます

この中の滑りが悪くなると、クラッチの戻りが悪く感じたり

クラッチが重く感じたりすると思います。

クラッチの調整は上部でも下部でもできるようです。

どちらも同じことしてるのでどちらかでやればいいみたいです。

そんなこんなしてる間にブレーキフルードが抜けてるので

新しいのに替えていきます。。

替えてください！

写真？撮り忘れました。

いきますよ？

まずは8mmのところを閉めて、これ以上でないようにします

ホースを外しておきます

ウエスを片手にブレーキホースを外していきます

新しいのをつけます

クラッシュワッシャーは新しいものにかえましょう

スウェッジラインさんの

ステンメッシュホースを使う場合は

625か650がオススメです

そこにアダプターがついて、ちょうどいい長さになります

675は長かったです。。ちょっと後悔(´・c_・`)

片方のバンジョーアダプターは20度ついてるといいです！

キャリバー側は20度ほしいです

フルードタンクにブレーキフルードいれます。

ホースをつけます。

8mm緩めます

ホースの先にシリンジ？注射器みたいのつけます

吸います！！！！

(吸いすぎ注意、フルードタンクの様子みながら。)

8mm締めます

ホースの中のフルード吸いきります

注射器外します

中の空気抜きます

タンクのフルード足します

注射器つけます

緩めます

繰り返します。。。

段々とフルードの割合が多くなるので

様子みて終了

ブレーキが効くようになれば終了。

全部のボルト締め上げます

ブレーキレバーを握ったときにどこからもフルードが漏れてないことを確認。(ここ大事)

試運転してみる

フロントブレーキ効くことを確認して終了です！お疲れさまでした！！！

次回からは気をつけます。。

それでは皆さん！！

ばいば～い(*￣▽￣)ノ~~ ♪